Trung Quốc Đế ăng-ten kẹp bằng thép không gỉ Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Sản phẩm này là con lăn cung bánh xe đôi đáy phẳng bằng thép không gỉ 316: 1. Con lăn cung có mỏ neo phù hợp với trọng lượng 7,5 ~ 15,5kg; neo 10~20kg; neo 15~30kg; Neo nặng 30~50kg. 2. Trọng lượng thực tế của Con lăn nơ là khoảng 3 ~ 7kg, nhưng nên tính theo trọng lượng thể tích trong quá trình vận chuyển.

Từ “bollard” có lẽ xuất phát từ từ “bole” - giống như thân cây. Việc sử dụng đầu tiên được báo cáo là từ một tờ báo Scotland vào năm 1763 đề cập đến một cột trụ hàng hải, được sử dụng tại bến tàu để neo đậu thuyền. Việc sử dụng từ này đã lan rộng và hiện nay các cột neo đậu đã được mọi thủy thủ nói tiếng Anh biết đến. Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn về công suất của tàu kéo, tương tự như mã lực của ô tô, được gọi là lực kéo cột của nó.

Cho dù bạn mới bắt đầu hành trình đi biển hay là một thủy thủ dày dạn kinh nghiệm, chúng tôi tin rằng việc trau dồi kiến ​​thức chèo thuyền thiết yếu luôn có lợi. Hôm nay, chúng ta hướng cuộc trò chuyện sang một thành phần thường bị bỏ qua nhưng quan trọng về chức năng và an toàn khi chèo thuyền - thanh chắn thuyền.

Dưới đây là các kích thước neo Claw/Bruce được đề xuất cho các thuyền có chiều dài khác nhau. Kích thước neo dưới đây giả định các đặc tính trung bình của thuyền trong điều kiện neo trung bình. Nếu thuyền của bạn đặc biệt nặng hoặc bạn đang neo đậu trong điều kiện bất thường (thường có gió mạnh hơn gió giật), bạn có thể cân nhắc tăng kích thước một hoặc nhiều hơn.

Nhìn xung quanh bất kỳ bến du thuyền, bến cảng hoặc nơi neo đậu nào, bạn sẽ tìm thấy nhiều phương pháp khác nhau được sử dụng để nối mỏ neo của du thuyền với mỏ neo. Không có cách nào đúng hay sai để gắn kết cả hai, nhưng có một số nguyên tắc chung cần tuân theo để dẫn đến một kết luận thành công. Việc áp dụng các nguyên tắc sau vào quá trình ra quyết định sẽ dẫn đến việc thiết lập tối ưu bất kỳ hệ thống neo riêng lẻ nào. Cách chọn cùm neo và đầu nối chính xác cho du thuyền hoặc thuyền của bạn cũng như cách lắp chúng lại với nhau theo cách thích hợp.

​Tay lái thuyền của bạn có thể không phải là điều đầu tiên mà ai đó chú ý khi họ nhìn thuyền của bạn từ xa hoặc thậm chí bước lên thuyền. Trên thực tế, có rất nhiều thành phần khác tạo ra tác động trực quan lớn hơn. Nhưng nói một cách khác, việc bạn chọn vô lăng là vô cùng quan trọng. Rốt cuộc, bạn dành nhiều thời gian để chạm vào vô lăng hơn bất cứ thứ gì khác trên xe. Vì vậy, việc sở hữu một bánh xe chất lượng cao phù hợp với thuyền và phong cách chèo thuyền của bạn có thể tạo ra sự khác biệt lớn hơn nhiều so với những gì bạn nghĩ trong cách thưởng thức chiếc thuyền của mình. Dưới đây là một số điều quan trọng cần cân nhắc khi chọn vô lăng mới cho thuyền của bạn.