316 bollard bằng thép không gỉ

Trong các hoạt động neo và neo đậu, bollards tạo thành máy móc boong quan trọng. Chúng không chỉ phục vụ như các điểm neo mạnh mẽ kết nối tàu với các bến cảng, pontoons hoặc các tàu khác, mà còn là nền tảng bảo vệ các tàu chống lại gió, dòng chảy và sóng trong khi neo, do đó đảm bảo sự an toàn của nhân sự và tài sản. Bài viết này nêu chi tiết ứng dụng và các tính năng nổi bật của một bollard biển dưới tiêu chuẩn được chế tạo từ thép không gỉ 316, tự hào với khả năng tải phá vỡ một tấn.

Vật liệu bollard của chúng tôi: thép không gỉ 316. So với thép không gỉ tiêu chuẩn 304, việc bổ sung molybdenum (MO) trong 316 thép không gỉ mang lại một bước nhảy vọt đáng kể trong khả năng chống ăn mòn clorua (như nước biển và xói mòn trong khí quyển) và ăn mòn. Điều này cho phép bollard chịu đựng sự tiếp xúc kéo dài với môi trường biển khắc nghiệt, khả năng chống ăn mòn tối đa hóa trong khi vẫn duy trì sự xuất hiện và tính toàn vẹn cấu trúc. Nó tự hào có một cuộc sống dịch vụ đặc biệt dài với các yêu cầu bảo trì tối thiểu.

Phá vỡ tải ≥ 1 tấn (1000 kg). Thông số kỹ thuật quan trọng này cho thấy bollard được thiết kế với biên độ an toàn đặc biệt cao. Nó không bao hàm sự thất bại ở chính xác một tấn lực, mà là sức mạnh phá vỡ tối thiểu của nó được đảm bảo là ít nhất một tấn, với khả năng chịu tải thực tế vượt xa ngưỡng này. Điều này cung cấp đảm bảo an toàn mạnh mẽ và đáng tin cậy cho các hoạt động neo đậu, cho phép bollard chống lại các lực lắc và tác động của tàu đáng kể do các chuyển động thủy triều hoặc thay đổi thời tiết đột ngột, ngăn chặn hiệu quả nguy cơ trượt dây hoặc gãy xương.

Được sản xuất thông qua các kỹ thuật đúc tích hợp hoặc hàn cường độ cao, các bollards đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc hoàn hảo, tính toàn vẹn mạnh mẽ và phân phối căng thẳng đồng đều. Các bề mặt thường được đánh bóng, không chỉ cho sự hấp dẫn thẩm mỹ mà còn rất ít để giảm thiểu sự mài mòn dây, do đó kéo dài tuổi thọ của các đường neo.

Với khả năng chống ăn mòn vượt trội và đủ độ bền, loạt cột neo này được sử dụng rộng rãi cho nhiều loại tàu vừa và nhỏ khác nhau, như du thuyền, tàu cao tốc, tàu đánh cá, thuyền làm việc, tàu tuần tra, tàu chở hàng vừa và nhỏ và tàu chở khách. Nó cũng thích hợp cho các cơ sở hàng hải như bến tàu, bến cảng và giàn nổi, đóng vai trò là điểm neo đậu cố định.

Khi chọn các bollards, ngoài việc xem xét sức mạnh phá vỡ, trọng tải của tàu, thông số kỹ thuật dây tiêu chuẩn và số lượng phải xác định loại bollard (ví dụ: bài đăng đơn, hai bài, loại chéo) và kích thước cơ sở. Điều này đảm bảo công suất phù hợp với các yêu cầu neo của tàu. Khi neo, đảm bảo dây được quấn quanh bollard để có đủ số lượt (thường là 3-5 lượt), tạo thành một hình chữ thập tám hình. Điều này sử dụng ma sát để khóa dây vào vị trí, với phần cuối lỏng lẻo cuối cùng được bảo đảm. Tránh treo dây trực tiếp trên đầu của đầu bollard; Thay vào đó, hãy gắn nó ở gốc của cột Bollard để giảm mô -men xoắn và ngăn chặn sự phát hành tình cờ. Thường xuyên kiểm tra cơ sở bollard và bu lông cho các dấu hiệu nới lỏng, nứt hoặc ăn mòn.

Tóm lại, bollard biển này, được chế tác từ thép không gỉ 316 với sức mạnh phá vỡ một tấn, kết hợp kháng ăn mòn đặc biệt, yếu tố an toàn cao, sự khéo léo tinh tế và tuổi thọ kéo dài. Mặc dù là một thành phần nhỏ, nó tạo thành một yếu tố quan trọng trong hệ thống an toàn neo đậu của tàu, cung cấp sự đảm bảo và độ tin cậy không thể thay thế cho các chủ tàu và phi hành đoàn. Đầu tư vào một bollard chất lượng cao thể hiện một biện pháp bảo vệ đáng kể cho cả tàu và những người trên tàu.