Chân neo thuyền bị cong: Nguyên nhân thường gặp và mẹo phòng ngừa

Nếu bạn đã dành đủ thời gian trên biển, rất có thể bạn đã phải vật lộn với một chiếc mỏ neo cứng đầu ít nhất một lần. Mặc dù đây thường là một trận chiến mà bạn có thể giành chiến thắng, nhưng đôi khi, bản thân chiếc mỏ neo có thể bị tổn thương, đặc biệt nếu nó phải chịu lực cực mạnh. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ tìm hiểu những nguyên nhân phổ biến khiến cán neo bị cong và đưa ra một số mẹo giúp bạn tránh được tình huống đáng tiếc này.

Trước đây, các mỏ neo giải trí có thân dày hơn so với các thiết kế đẹp hơn ngày nay. Điều này chủ yếu là do những hạn chế của thép sẵn có vào thời điểm đó. Tuy nhiên, khi chất lượng thép được cải thiện, các thiết kế neo đã phát triển để ưu tiên độ sâu cài đặt và lực giữ hơn là độ dày tuyệt đối. Ngày nay, cán mỏng hơn tạo ra sự cân bằng phù hợp giữa sức mạnh và hiệu quả.

Nguyên nhân của Bent Anchor Shanks

Có một số yếu tố có thể góp phần khiến thân neo bị cong, nhưng chúng thường xuất phát từ sự va chạm nghiêm trọng hoặc do thuyền tác dụng lực ngang lên mỏ neo. Thông thường, tải trọng trên neo thẳng hàng với thân neo, nhưng nếu các ngoại lực như gió, dòng chảy hoặc thủy triều làm dịch chuyển tải vuông góc với thân neo thì nó có thể vượt quá giới hạn của nó.

Trong khi dòng chảy chậm hơn cho phép neo tự căn chỉnh lại với thuyền, dòng chảy nhanh hơn có thể gây ra sự lệch trục đáng kể, khiến thân thuyền dễ bị tổn thương. Cố gắng lấy lại một mỏ neo bị lệch hoặc một mỏ neo bị mắc vào một vật thể cố định ở góc vuông góc cũng có thể dẫn đến hư hỏng chuôi.

Mẹo phòng ngừa

Để giảm thiểu nguy cơ cán bị cong:

• Chọn mỏ neo phù hợp cho tàu của bạn và các điều kiện bạn sẽ gặp phải.

• Tránh neo đậu ở những khu vực có đáy đá, chướng ngại vật chìm trong nước hoặc các vật cản tiềm ẩn khác.

• Phải hết sức thận trọng khi neo trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, vì gió mạnh hoặc dòng chảy mạnh có thể làm tăng lực tải lên neo.

• Luôn sử dụng ống ngắm chính xác để đảm bảo mỏ neo luôn ở đúng vị trí và không kéo vào vùng nguy hiểm.

• Thường xuyên kiểm tra và đặt lại mỏ neo nếu cần để duy trì góc chính xác.

• Nếu mỏ neo của bạn bị mắc kẹt, hãy áp dụng các kỹ thuật thu hồi thích hợp để giảm thiểu thiệt hại.

Hãy nhớ rằng ưu tiên hàng đầu là đảm bảo mỏ neo của bạn được giữ chắc chắn. Mặc dù việc xử lý phần chuôi bị cong có thể khiến bạn đau đầu nhưng hậu quả của việc neo lỏng có thể nghiêm trọng hơn nhiều. Luôn cập nhật thông tin, giữ an toàn và chuẩn bị cho mọi thử thách bạn có thể gặp phải trên mặt nước.